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De la China comunista solo queda la censura.

Volvi con algo de ansias al mundo «Chino» (por llamarlo de forma generica), pues habia estado intentando aprender algo del idioma mientras anduve por Taiwan y queria seguir en eso. Mientras caminaba por los pasillos del aeropuerto hacia inmigracion trataba de hacerme una imagen de Beijing; imaginaba grandes edificios de corte sovietico, muchas bicicletas, autos rusos y chinos, los simbolos del partido comunista por todas partes, y edificios grises y deprimentes. No podia estar mas alejado de la realidad, pues me encontre con una ciudad con una infraestructura completamente desarrollada; avenidas gigantes; Porsches, BMW’s, Mercedes Benz y Range Rover por doquier, con suerte uno que otro Great Wall y Chery, pero eso seria; los simbolos comunistas y edificios sovieticos tan solo en ciertos lugares emblematicos, y lo gris y deprimente se ve opacado por los edificios modernos que se elevan a lo largo y ancho de esta ciudad.

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La ultima parada en Filipinas: Bohol.

Escuela en Alburquerque, Bohol.

Moverse dentro de este pais resulta muchas veces ser una tarea un poco complicada. Internarse hacia los lugares mas pintorescos significa siempre que para salir de esa isla se debera volver a realizar el mismo camino de vuelta, es decir, un solo punto de salida y entrada, lo que resulta poco conveniente si se tiene poco tiempo. Creo que para realmente poder llegar a sentir el sabor de Filipinas, teniendo en cuenta lo de la movilizacion, por lo menos se necesita un mes.

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Palawan y su joya escondida: El Nido.

Pescador preparando su bote para la tormenta.

La geografia de Filipinas es en simples palabras un monton de islas, sin conexion entre si, por lo que para moverse de un lugar a otro solo hay dos opciones: Ferry y avion. Un pasaje de avion siempre ronda los 40 dolares, y el ferry algo asi como 30, lo que no es tan barato si consideramos que normalmente toman todo un dia mientras que el avion solo una hora y media.

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La perla de oriente

No quiero ser repetitivo en los temas asi que no hablare ni de la noche en que dormi en una estacion de buses, ni en un rincon del aeropuerto, ni de mi eterno caminar por el aeropuerto de Manila esperando que el banco me desbloqueara la tarjeta para poder sacar mi plata en el extranjero (si quieren saber de eso invitenme un trago a la vuelta y con gusto le cuento una historia con mimicas y teatro, detalles y todo el cuento, le garantizo que lo tendre entretenido al menos 5 minutos).

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Un forzado cambio de planes.

Después de haber pasado 4 noches en Taipei, ya sabia que no tendría el tiempo suficiente para darle la vuelta a Taiwan. Aun así, conservaba la esperanza de poder llegar hasta Kenting, en la punta sur de la isla. Tenia en mente eso, cuando me di cuenta que quizas el tiempo no era suficiente; mi vuelo a Filipinas salía el 29 a las 1:25 AM, y tan solo faltaban 2 noches para ello, por lo que si iba hasta allá seria un total de 9 horas con 3 buses diferentes para volver al aeropuerto, y lo peor es que las finanzas no me acompañaban como para costear la ida a la playa por un miserable día. Fue así que el día 27 a las 7 PM tome un bus que me traeria de vuelta a la capital. «así me ahorro un día de hostal».-Pensé.

Llegue a las 00:15 al terminal de Taipei. Todo cerrado, las escaleras mecánicas detenidas pero aun con gente en el interior, por lo que pude averiguar que si bien los buses al aeropuerto no salían hasta las 4:30, este lugar permanecía abierto las 24 hrs. Así que al menos tenia un lugar donde intentar descansar, por lo que comence a buscar un rinconcito vacio donde acurrucarme con mis cosas. Aplicando algunos de estos tips me asegure que no me fuese a despertar y faltase algo. Lo peor fue que justo cuando lograba dormir tranquilo, un guardia me desperto porque tenia los pies sobre el asiento, sin entender mucho y un poco shockeado aun supe que ya era hora,de partir, y ya a las 7 estaba en el aeropuerto. «¿Que cresta hago sin unpeso las proximas 20 horas?» fue mi primer pensamiento, pero la verdad no ha sido tan terrible. Ya van 7, vamos que se puede!

Seguimos hacia el sur!


La mayoria de los lugares en Taiwan sobre los que he investigado se encuentran implementando medidas de tipo ambiental y de embellecimiento de las ciudades, pues como mencione en algun relato anterior, Este Pais ha dejado de ser un productor de cachureos de plastico y baratijas, hoy se perfila como uno de los lideres en asia y parte de ese desarrollo va de la mano con algo de conciencia ambiental.

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Y asi fue que me enamore en Tainan.

Tren bala de Taiwan.


Deje Taipei con algo de tristeza, habia hecho buenos amigos en el hostal y me sentia bastante comodo en ese lugar, pero finalmente de eso se trata esto, hay que ir cerrando capitulos y dar vuelta la pagina. En cuanto supe que Taiwan poseia un tren bala (HSRT) senti que era casi un deber subirme al menos una vez. Fue asi como tras 4 dias me dirigi hacia el sur, a la ciudad de Tainan, la antigua capital de la isla y la cuarta en tamaño.

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